

© Adrian Smith + Gordon Gill Architecture
当一座建筑重新开始向上生长,它所指向的并不只是高度本身。位于沙特阿拉伯吉达(Jeddah)的吉达塔(Jeddah Tower)近日迎来新的施工节点:这座由美国建筑事务所 Adrian Smith + Gordon Gill Architecture 设计的千米级摩天楼,主体结构已突破第100层,并超过400米高度。
结构工程顾问 Thornton Tomasetti 在2026年4月20日确认了这一进展,称其为通向“世界最高建筑”的关键里程碑;中东媒体 Arabian Business 随后报道称,项目预计将在2028年完工,并在建成后超过目前828米高的迪拜哈利法塔(Burj Khalifa)。

塔身顶部施工吊机与核心筒结构显示出项目重新加速后的建设状态
© Ian Norman Miller of SBG

逐渐收分的塔身轮廓回应了超高层建筑的风荷载控制需求
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吉达塔原名王国塔(Kingdom Tower),位于红海(Red Sea)沿岸的吉达,是吉达经济城(Jeddah Economic City,早期亦称 Kingdom City)整体开发的核心地标。
根据 Adrian Smith + Gordon Gill Architecture 的项目信息,这座建筑规划高度超过1000米,总建筑面积约53万平方米,预计建设成本约12亿美元,将容纳豪华酒店、办公空间、服务式公寓、高端住宅以及世界最高观景平台等复合功能。
它不是一座单纯追求纪录的“垂直纪念碑”,而是一套以高度为媒介、重新组织城市资本、旅游想象、商务活动与国家形象的巨型城市装置。

© Adrian Smith + Gordon Gill Architecture

吉达塔的意义首先来自它与红海门户城市的关系。吉达长期是沙特面向世界的重要港口城市,也是通往麦加(Mecca)的关键节点。吉达塔被放置在这座城市北部的新开发区中,试图通过一个极端可见的天际线符号,将城市从传统港口、宗教交通枢纽,进一步推向全球资本、旅游与高端服务业的叙事之中。
在沙特近年来密集推进超级项目的背景下,吉达塔的重新加速,具有明显的象征含义:它表明一种关于未来城市、国家现代化和技术能力的表达,仍然需要通过建筑尺度被公众看见。
Adrian Smith + Gordon Gill Architecture 将其描述为一种“高度技术化且具有有机意味”的设计:塔楼纤细、略带不对称的体量,像一束从地面向上萌发的叶片,也像沙漠植物幼芽中折叠的叶状结构。
这种意象并不只是形式修辞,它与塔楼的三翼平面、渐收轮廓和风荷载控制共同构成了设计逻辑。事务所指出,三瓣式平面适合住宅单元布置,而逐渐收分的翼状体量能够形成更具空气动力学效率的外形,从而减弱涡激振动带来的结构负担。

低区幕墙安装显示出未来外立面的玻璃界面
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施工中的结构、楼板与幕墙系统共同呈现出塔身的分段推进过程
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吉达塔并没有采用复杂扭转或过度雕塑化的高层姿态。相反,它的形式在视觉上相当直接:一个从地面整合、向高空逐渐分离并收束的三翼体量。
Gordon Gill 曾将吉达塔的形体形容为类似“孩子画出的纸飞机”,这种比喻看似朴素,却准确说明了它的工程性:越是极端的高度,越不适合依赖过度任性的造型,真正有效的形式往往来自清晰的受力路径、可施工性和风环境控制。
哈利法塔由 Adrian Smith 在 Skidmore, Owings & Merrill(SOM)任职期间主持设计,而吉达塔则由他与 Gordon Gill 创立的新事务所推进。
两者都不是简单的垂直棱柱,而是通过多翼平面、逐级退台和收分体量来处理结构稳定、风响应、功能组织和城市图像之间的关系。
不同的是,吉达塔试图把这一套高层技术推向“千米建筑”的临界点:它不仅比哈利法塔高出至少173米,也把摩天楼从800米级推入1公里级的工程想象。


© Adrian Smith + Gordon Gill Architecture
在功能组织上,吉达塔延续了当代超级高层“垂直城市”的典型模式。酒店、办公、公寓、豪宅和观景平台被叠合在同一座塔楼中,使建筑不再只是单一租赁产品,而成为复合收益模型。
第157层附近规划有直径约30米的空中露台(sky terrace),建成后将作为世界最高观景平台之一向公众开放。
这种垂直组织也对交通系统提出极高要求。根据设计方资料,吉达塔综合体将配置59部电梯,其中包括54部单层电梯和5部双层电梯,另有12部自动扶梯;服务观景平台的电梯速度将达到每秒10米。

© Adrian Smith + Gordon Gill Architecture

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© Adrian Smith + Gordon Gill Architecture
吉达塔的外墙与气候策略同样带有强烈的地域针对性。沙特西部沿海地区高温、强日照、沙尘与海风并存,超高层建筑的能耗与围护系统压力极大。
设计方提出,项目将采用高性能外墙系统,通过降低热负荷来减少能源消耗;同时,塔楼三侧设置一系列凹口,形成局部阴影口袋,为建筑遮阳,也为室外露台创造面向吉达与红海的视野。



© Adrian Smith + Gordon Gill Architecture
当然,吉达塔的现实进程并非一直顺利。项目早在2010年代初便已启动,但此后经历长期停滞,外界一度将其视为全球超级高层泡沫与中东巨型项目不确定性的典型案例。
Arabian Business 报道称,工程曾在2018年停滞,并于近年恢复推进;到2025年末,项目约达到80层,而到2026年4月已越过100层与400米节点,施工节奏明显加快。

吉达塔施工现场,塔身下部已有部分玻璃幕墙安装完成
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如果说20世纪的摩天楼常常象征企业权力与金融资本,21世纪的千米塔楼则更像一种国家级城市宣言。它的高度不再只是土地价值最大化的结果,而是一种主动制造全球注意力的工具。
吉达塔站在红海边缘,其垂直性既指向天空,也指向沙特试图重塑城市经济和国际形象的更大工程。它能否在2028年如期完工仍需时间验证,但当施工突破第100层时,这座曾经被搁置的超级工程已经重新进入全球建筑视野。
当建筑走向极端尺度,它就不再只是建筑,而成为工程、资本、政治、环境与城市想象共同构成的复杂系统。

夜间施工状态中的吉达塔,顶部灯光与吊机强化了项目的建设尺度
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